带你走近——你所不知道的“海口铁路交警”
硕果网2月25日纪实摄影讯（周宗贵 通讯员：刘国锋 陈珊 图/文）俗话说，“铁路警察，各管一段”。在海口火车站、南港码头和东环高铁各个火车站广场，人们常会看到一群头戴白色交警帽、身着黄色马甲值勤的民警忙碌的身影。细心的人们会发现，他们是铁路交警。铁路也有交警？他们与地方交警又有哪些不同呢？
铁路交警：最年轻的警种之一
带着疑问，记者走进位于南港码头的海口铁路公安处交警支队采访支队长冯莫雄。在简朴的办公室里，冯支队长告诉记者，海口铁路交警支队成立于2009年5月，业务上受海南省公安厅交警总队指导。海口铁路交警也是全国铁路公安机关最早成立的交警队伍，是最年轻的警种之一。目前，铁路交警支队在海口东站、三亚站等火车站设交警工作站6个。冯支队长介绍，铁路交警的管辖范围主要是铁路客运站广场、铁路货场、铁路道口和当地交警部门协定管辖道路等特定区域，主要负责火车站站前广场及道口、辖区道路的交通秩序维护、辖区内道路交通违法行为的处罚及一般道路交通事故处理。
守护海岛“绿色通道”的咽喉
粤海铁路火车轮渡南港码头是全长5500公里的“海口至哈尔滨”全国鲜活农产品公路运输“绿色通道”的咽喉，作为海南汽车进出岛的交通枢纽之一，春运期间日均进出岛车辆为2000余辆，确保其安全通畅是海口铁路交警工作的重中之重。 自2月14日（正月初五）起，大批来海南过春节的自驾游车辆陆续北返，使得南港码头异常繁忙。然而天公不作美，大雾天气导致琼州海峡自凌晨5时至9时停航4个小时，车辆排队的长龙从南港渡口待渡场延续3、4公里长。为确保渡海轮渡车辆和旅客安全，铁路交警立即启动春运应急预案，采取24小时值班制度，派出警力昼夜维护交通秩序和疏导车辆、旅客上下轮渡，对进出岛的客运车、载货汽车和自驾游车辆是否存三超一疲劳、准驾不符、酒后驾驶、无证驾驶、危险品混载等交通违法行为逐车检查，并给滞留的司机及旅客送上矿泉水和食物。 通过铁路交警的昼夜巡逻，确保了排队车辆的安全。据冯支队长介绍，2009年5月铁路交警成立前，遇到恶劣天气导致车辆滞留，每次都会接到1到2起警情，不是车辆挂蹭纠纷，就是大货车的油料被犯罪分子“盗抽”。自交警队成立加强巡查后，犯罪分子盗窃油料的案件杜绝了。 在南港码头“交通违法处理窗口”，记者看到一名40岁的男子在缴纳罚款，经了解，该名男子姓刘，从深圳来海南自驾游20天。在火车轮渡南港码头准备离岛时，被铁路交警告知其在岛内共违反交通法2次，要到“交通违法处理窗口”缴纳罚款。刘先生对记者说，“我开车一直都很谨慎的，但由于来到海南道路不熟悉，违反交通法2次，这也好，岛上的事岛上了”。 根据海南省交警总队授权，铁路交警在其管辖区域内具有和地方交警部门等同的执法权，对违章司机可依法执行处罚、扣分和吊扣吊销驾驶执照，彻底告别了铁路道口等相关区域无交警执法的历史。2009年5月以来，海口铁路交警共依法处理交通违法车辆22578辆。
火车站站前广场请勿违规停车、逆行
2月23日9时30分，海口火车站站前广场，铁路交警陈文雄打手势要一辆小汽车离开，汽车司机有些激动的说，“我就停一会，接完朋友马上就走。”交警陈文雄指着后面因他的停车导致公交车无法出行造成的拥堵情况对他说，“先生，这里是广场，在这里停车就会影响其他旅客通行。”汽车司机听完解释马上说声“对不起”就把车开走了。 陈文雄告诉记者，火车站站前广场车辆、旅客很多，希望接送亲友的朋友请勿在站前广场违法停车、逆行，以免影响旅客通行。
铁路交警胸前执法记录仪 关键时刻正视听
2月23日15点30分，记者走访海口东交警工作站。因临近元宵佳节，车辆、人流量激增。海口东站前广场显得拥堵。几位铁路交警正在疏导车辆。跟海口站的情况类似，一名私家车司机将车停在广场进站公路上不愿意开走，司机指着劝导他的民警的警号，生气的说要投诉。 这时记者上前采访值勤的铁路交警吉海波，“遇到投诉你们怎处理啊？”吉海波指了指胸前，“这得全靠它。”原来吉海波胸前佩戴的是“执法记录仪”。吉海波向记者介绍了执法记录仪的功能，说佩戴 “执法记录仪”不仅可以增加执法透明度，还可以防范在值勤中被反诬或遭受恶意投诉。 海口东车站派出所所长陈林煌向记者讲叙这样一个案例：去年10月24日，铁路交警对广场开展整治时，在海口东A出站口当场查获非法拉客的“摩的”司机谭某。民警要求其到派出所接受教育和处罚。谭某耍赖躺在地上打滚大喊警察打人，引起群众围观，并电话通知海口电视台《热带播报》栏目记者采访。在记者到现场后，谭某“恶人先告状”，诬告民警粗暴执法，企图抹黑铁路交警形象。民警从“执法记录仪”拍摄下的视频还原了事情经过。谭某面对事实认错接受处罚。记者在节目中以《拉客“摩的”司机耍赖被处罚》予以曝光。10月25日中央电视台新闻综合频道播报该新闻，取得较好的社会反响。
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